Una base aeronáutica que pasó a ser parte importante de la historia reciente de la Patria
Con motivo de conmemorarse el 67° Aniversario de la creación de la V Brigada Aérea se llevará a cabo este martes 15 de marzo de 2016 a las 11:00 hs. una formación de Unidad para recordar dicho acontecimiento. En dicha ceremonia además se realizará la puesta en posesión del cargo del nuevo Suboficial de Unidad.
SINTESIS HISTORICA DE LA V BRIGADA AEREA
La historia de la V Brigada Aérea comienza con el asentamiento del "Regimiento 4 de Caballería de Línea" del Ejército Argentino, en los terrenos donados al gobierno nacional por los hermanos Menvielle en el año 1895. Dichos terrenos están ubicados en la localidad de Villa Reynolds, provincia de San Luis.
La actividad aérea de esa época se realizaba con aviones Focker Wulf, AEM O.C. 2, NA-16, Junkers y Curtiss Hawk. En 1939 la Unidad Aérea pasó a denominarse "Base Aérea Militar Coronel Pringles", en honor al héroe de Chancay. A fines del año 1947 se incorporan aviones Gleen Martin, procedentes del Palomar.
Durante el año 1948 y con motivo de la llegada de los bombarderos pesados Avro Lincoln y Lancaster, adquiridos a Inglaterra después de la II guerra mundial, son trasladados a la Base Aérea Militar "El Plumerillo" los aviones de dotación Gleen Martin, Beechcraf y Calquin. Llegamos así al 15 de marzo de 1949 que mediante el Decreto N° 6.433, la Base se transformó en la V Brigada Aérea, siendo a partir de entonces una unidad operativa.
El 1° de agosto de 1967 se produce la desprogramación de los bombarderos Avro Lincoln y Avro Lancaster, marcando un hito trascendental en la historia de la Fuerza Aérea debido a la intensa labor desarrollada por los mismos a lo largo de esos años.
El 31 de octubre de 1966 a las 19:24 hs. se produce el aterrizaje en la unidad del primer avión Douglas A-4 B Skyhawk (Halcón del cielo) al mando del vicecomodoro Jorge Mones Ruiz, haciéndolo luego los 11 aparatos restantes; alcanzando más tarde un total de 49 aviones como dotación regular de la Brigada.
Durante el conflicto de Malvinas, 02 de abril al 14 de junio de 1982, los medios de la V Brigada Aérea tuvieron una activa participación en el mismo, desplegando los escuadrones aeromóviles a Rio Gallegos y a San Julián. Sus misiones más importantes fueron: ataque a objetivos navales y terrestres, con 86 misiones en las cuales resultaron 10 aviones derribados de cuyas tripulaciones se inmolaron en la gloria nueve de ellos.
Dentro de las misiones asignadas se contribuyó junto a otras aeronaves de la Fuerza Aérea Argentina, al hundimiento de siete buques, de cuatro fuera de combate y doce averiados. El patriotismo y la responsabilidad les marcó un solo camino, que así enfrentaron; el valor fue el último testigo de la gloria de los que no volvieron, defendiendo su tierra desde el cielo.
El día 19 de diciembre de 1997 el Sistema de Armas A-4 AR Fightinghawk, se incorpora a las filas de la V Brigada Aérea como reemplazo de los veteranos Douglas A-4 B/C Skyhawk y como necesidad de adiestrar nuevas tripulaciones en un sistema de armas tecnológicamente actualizado.
Así nacía la V Brigada Aérea, así crecía esta unidad de combate, y así demostraba allí en el campo de batalla el porqué de su creación, la relevancia de su existencia y el compromiso con su patria. Esta es la historia de esta unidad de combate, aquí sus fundadores extendieron sus alas, aquí está el nido donde sus pichones se preparan, para enfrentar hasta lo imposible, con su único objetivo: defender con la vida su patria, como lo hicieron aquellos que trayendo rama y rama fueron formando el nido para criar a su hijos, con fuerza, furia y garra como aquellos Halcones que en Malvinas, plegaron sus alas.-
